フランチャイズ相談所

【加盟店同士の競争とは無縁!?】トータルリペアの魅力と、加盟できるエリアについて!

トータルリペア日本本部の神谷社長が再登場!

竹村:今日はトータルリペアの神谷社長に来ていただきました。

前回4~5回のシリーズで出ていただきましたが、質問が来たのでお答えいただこうと思います。

トータルリペアってまだ加盟できるエリアはあるのでしょうか?

僕がいた頃にもけっこうもう埋まっていく感じでした。

そこからどんどん加盟が増えていって、今どうなっているのでしょうか。

神谷:まずエリアはですね、人口の目安で言うと、10万人あたりに1社ということになっています。

竹村:10万人あたりに1社。

神谷:今の全人口で言えば、1000とか1200とか、理屈的にはできます。

まずはそういう感じなんですね。

エリアによっては埋まっていて入れないことがあります。

ですから誰でも彼でも「はいどうぞできます」とは言えません。

そのあたりはどちらにしても一回お問い合わせしていただくしかないんですね。

種目としては、複数の種目を組み合わせてできるので、正直全く入れないっていうようなエリアもあれば、この種目だったらまだ入れますよっていうのもあったりします。

竹村:それはでも、ホイールだけとかでも、成り立つんですか?

神谷:成り立ちます。

竹村:内装はできないけど、ホイールだけとかでも?

神谷:もちろん中長期的に考えますと、同業他社は出てくるものだと私たちは当然想定しています。

複数の種目を組み合わせてできるというのがトータルリペアの強みです。

できれば2種目とか3種目というところでスタートしていただくのが、オーナーさんにとって間違いなく良いです。

ですが今言ったようにエリアの埋まり状況であったり、ご予算の兼ね合いからすると、最初から複数でスタートできない方もいらっしゃいます。

1種から始められる方もいらっしゃいます。

エリアは田舎の方が埋まっている!

竹村:加盟する側からして、どのくらい空いているんでしょうか?

たとえば首都圏とか関西圏とか中部圏とか、そういう都市部が埋まっているんですか。

田舎が空いているんですか。

神谷:どちらかと言えば田舎の方が埋まりますね。

竹村:田舎の方が埋まるんですか。

それはさっき言ったように人口で割り振っているからですか?

神谷:そうですね。

エリア制は今言ったように10万人あたりに1社ですが、単純にピザの1ピースのように分けてはいません。

「あなたここの10万人です」っていうように細かく分けているわけではないんですね。

たとえば30万人都市圏があったとしたら、そこを3人で共有しましょう。

こんな感じなんですね。

竹村:3人の中では競争、みたいなことですか。

神谷:競争するほど、取り合うことにはならないですね。

シェアするっていう感じです。

結局のところ毎月お仕事いただける先を3ヶ所とか4ヶ所とか作っていく仕事なので、取り合うってことにならないんです。

竹村:まあそうですよね。

昔もそんな感じでした。

本当に3つ4つの中古車屋さんがあればやれるという規模なんですよ。

ガツガツした人がいれば、やるんでしょうけど。

神谷:少ないですけど、100万で留まらず、もっとそれ以上を目指す方も、中にはいらっしゃいます。

竹村:中にはいますけど、すごく少ないんですよね。

生活できて少し幸せ気分を味わえるぐらいの、ちょっと小遣いがあるぐらいで止まる人が多いでしょう?

神谷:そうですね。

地味な仕事なので、派手に一杯やりたいと思う方がそんなに多くないです。

それよりは、サラリーマン時代よりは収入的に少し良くなって、時間に自由が利く感じでしょうか。

ここが魅力の1つであるかなと思います。

竹村:武田塾はエリアの調整に非常に苦労していましてね。

無くなってきてますから。

そこまでではないんですね。

まずは問い合わせをして確認を!

神谷:ただ中にはご希望されている種目ができないとか、やりたい地域が埋まってしまってやむなく断念されたり、お隣に移って始めたりというケースは出てきてはいます。

そのあたりはいずれにしても1回問い合わせてもらえればと思います。

竹村:問い合わせてもらえばすぐわかるってことですか。

神谷:そうですね、はい。

竹村:わかりました。


既にたくさんオーナーがいても加盟できる?

トータルリペアは、加盟オーナーが1000人を超えるような大手のフランチャイズです。

既にかなりの数のオーナーが加盟しているわけですが、まだ新規に加盟できるのでしょうか?

もし加盟したとしても、他のオーナーとのお客さんの奪い合いになるのかどうかも心配ですよね。

しかしトータルリペアでは、オーナー同士でお客さんを奪い合うようなことが起こりません。

それはトータルリペアのビジネスの仕組みが関係しています。

トータルリペア日本本部の株式会社TS日本とは

所在地 東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビル 45F
創立 1981年1月
資本金 7,800万円
フランチャイズ加盟数 オーナー数 1035 FC数 3087
(2016年12月28日現在)

(引用:https://www.ts-nippon.co.jp/company

トータルリペアはどんなフランチャイズ?

トータルリペアは車の修理・修繕を主としています。

アルミホイールや内装を特殊な技術で直せるのが強みです。

そしてホイールや内装などで種目が分かれているため、たくさんのオーナーが加盟できます。

「この種目での加盟者はまだいないので加盟できる」という可能性があるのです。

トータルリペアを利用するのは主に中古車屋です。

中古車に傷が付いたままだと、安く販売しないと買い手がつきません。

そこでトータルリペアの出番です。

トータルリペアであれば新品に取り換えるのではなく、修理・修繕によって綺麗な状態に戻します。

新品に交換するよりも安価で済み、傷が付いたままで売るよりも高い値段で販売できます。

つまり中古車屋にとって、非常にお得なサービスなのです。

ここがトータルリペアのビジネスの特徴です。

トータルリペアは競争しなくていいフランチャイズ

トータルリペアのフランチャイズはかなり独特です。

個人オーナーの営業力がないことを強く意識し、営業しなくても成り立つビジネスを作り上げています。

得意先を数軒作るだけで毎月安定した量の仕事を得られます。

すなわちたくさんのお客さんを呼び込むのではなく、ごく数軒のリピーターと付き合っていけばよいビジネスなのです。

ですから奪い合ってまでお客さんを獲得しなくてもいいのです。

そのためオーナー同士での競争は起こりません。

テリトリー制には欠点もあります

トータルリペアでは、人口10万人あたり1社というふうにエリアを区切り、加盟オーナーを募っています。

このようなテリトリー制によって、オーナー同士での奪い合いが起こらないように配慮する場合があります。

テリトリー制では、人口何万人につき1軒、などというふうに人口や距離などでテリトリーを決め、そのテリトリー内に他の加盟店が出来ないように保証してくれます。

すぐ近くに同じブランドの店舗が出来るなんて、オーナーにとっては恐ろしいことですから、テリトリー制は良い制度に思えますよね。

しかしテリトリー制は必ずしも良い影響をもたらすとは限りません。

テリトリーが保証されることによって、成長しなくなる恐れがあります。

他の加盟店に取られる心配がないわけですから、そこそこ利益が出ていれば現状に満足しがちです。

努力すればもっと売上を向上させられるかもしれないのに、その努力をしなくなってしまうのです。

一番困るのは、競合他社に勢いが出てきた時です。

「現状維持でいいや」と思っているうちに競合他社の競争に負けてしまう恐れがあるのです。

たとえば「ダスキン」と「サニクリーン」の競争では、テリトリーを保証していないダスキンの方が成功しました。

トータルリペアのようにそもそも奪い合う必要のないビジネスモデルであればいいのですが、これは珍しいケースと言えるでしょう。

テリトリーを保証せずに競争を促す戦略もある!

テリトリーを保証しないフランチャイズは、オーナー側からすると一見不親切に見えます。

しかしこれは重要な戦略なのです。

・競合他社にも負けないようにできる
・たくさん店舗があることで認知度が上がる
・市場を開拓していける

といったメリットがあるからです。

テリトリーを保証すると競合に負けてしまう可能性があるというのは先述のとおりです。

ならばテリトリーを保証しなければ、加盟店同士で競争する中で競合他社に負けない強さを得られるという理屈です。

地域の中にいくつも同じブランドの店舗が出来ると、認知度の向上も見込めます。

「最近たくさん見かけるから、自分も利用してみようか」という信頼につながるのです。

その上で、加盟店同士で競争をするわけですから、新しい顧客を掘り出せます。

今までは手の届かなかった潜在的な顧客まで獲得できるのです。

このように、ブランド全体で見れば良いことずくめであることは明白です。

そしてブランド全体に良い影響があるということは、その中の加盟店にもプラスになり得るということです。

ですから加盟店同士での競争は、決して悪いことではありません。

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